MAIS SKATE DICAS E CURIOSIDADES

Peça de metal encaixadas nas rodinhas, é uma evolução da antiga bilha(lembra?), ou melhor o skate evoluiu da bilha para o rolamento. Os rolamentos prendem as rodas aos trucks este influencia diretamente na velocidade do skate pois diminui o atrito da rodinha nos eixos do truck Alguns jogos de rolamentos gringos chegam a custar mais de R$ 150,00, mas são poucos que valem o investimento, o ideal é antes de comprar algum rolamento gringo, se informar com algum atleta que ja o utilizou. Existem otimos rolamentos nacionais mais baratos. Lembre-se de comprar rolamentos com dupla vedação (tampinhas laterais), e de preferência metálica. Essa vedação garante a "higiene" interna, consequentemente a vida util e não menos importante, a velocidade. Lempre-se, com os rolamentos sujos, não existe óleo lubrificante que ajude no atrito. O Termo ABEC é uma classificação para rolamentos, veja um breve no Wikipedia (http://pt.wikipedia.org/wiki/ABEC). No caso de rolamentos para skate, estas normas são desprezíveis. Porém alguns jogos de rolamentos tem esta Marca, outros usam esta classificação para indicar a performance. Ler Mais>

É a peça que junto com os rolamentos faz o skate deslizar pelas ruas, as rodinhas de skate passaram processo de evolução interessante. Alguns skatistas ja conheceram as rodas de sabão. De um matérial duro, não dava aderências e nem velocidade ao skate As rodas de skate evoluiram para um material que é um primo das borrachas, um elastômero, chamado de Poliuretano ou Uretano (PU). Sendo as melhores rodas de skate fabricadas com PUs fundidos. A resiliência pode ser entendida como a energia não absorvida pela roda durante a rodagem. A energia absorvida pelas rodas do skate diminuem a vida util dela, transformando o atrito em velocidade e não calor. A Dureza é medida nas escala Shore A ( Materiais mais moles ) e Shore D ( Materiais mais duros). As rodas para vertical e street geralmente são mais duras, na faixa de 45 a 55 ShD. Existem rodas baratas no mercado que são mais moles, se você usar uma roda mole para street e vertical, esta será confortável, mas parecerá que está com o freio de mão puxado. As rodas de Downhill standup são mais macias pois precisam de muita aderência e estão na faixa de 70 a 85 ShA. Ler Mais>

É a péça de sustento principal do skate Eles normalmente são de ferro (existem também de plástico e poliuretano) e na maioria das vezes muito resistentes. No começo eram usados eixos de patins, na qual eram perigosos por serem frágeis, mas em 1975 surgia um truck feito especialmente para o skate o "Tracker Truck". Os trucks são muito flexíveis pois assim é possivel fazer uma curva enquanto se estiver descendo uma ladeira ou andando em uma pista, e dividido em várias partes: Parafuso central: É o parafuso que prende o "hanger" no "baseplant", nele é onde se configura a flexibilidade do truck quanto mais apertada a porca, menos flexível fica o truck, quanto mais solta, mais flexível. No parafuso, vão algumas peças que vão ajudar para que os trucks fiquem sempre flexíeis e que o skate ande sempre em linha reta, como amortecedores, roelas, etc. Ler Mais>

Esta é a prancha do skate onde o skatista pisa para tirar as manobras. Ela normalmente é feita de folhas madeira, mas tambem pode ser de fibra (shapes gringos) ou outro material. Desde o começo do esporte os shapes evoluiram muito, antes eles tinha a superfície plana e com formatos arredondados. Depois apareceram os "Hammerheads", os famosos tubarões, eles tinham na sua superfície a extremida traseira envergada (hoje conhecida como "tail"), e um formato parecido com o de um peixe, por isso o carinhoso apelido de tubarão. Hoje eles ja ganharam um formato mais simples e atual, eles ganharam além do Tail, o "Nose", que seria a extremidade envergada dianteira. Ha também os shapes "longboards", são maiores que os shapes normais, normalmente tem uma superfície plana com formatos arredondados, são usados principalmente na modalidade "downhill", ou também conhecida como "longboard". Hoje ha vários tipos de shapes: largos, finos, pesados, leves, com tails e noses muitos ou poucos envergados, etc. Eu lhe aconselho a testar todos os tipos de todas as marcas e, escolher o que mais lhe agrada. Ler Mais>

Em tempos distantes, na década de 60 para ser mais exato, um pobre surfista vivia infeliz, pois os mares ingratos e calmos de seu pico preferido não lhes davam as ondas necessárias para eles droparem. Como um grande fã da biografia de Albert Einstein, o grande aspirante a gênio pensou: "Ora vou inventar o skate e surfar nos asfalto!" Grande! A história seria fantástica se não fosse uma lenda! Bom veja esta: Um muleque encapetado pegou as ferramentas do pai, serrou o patins da Irma e pregou as rodas em uma madeira para ir brincar com os amigos. Outra lenda, mas esta com possibilidades um pouco maiores. Sim meu amigo, os trucks estão pregados naquela coisa, muito doido não? Agora esta é minha preferida: Marty McFly entra no Delorean para fugir de terroristas, volta acidentalmente ao passado, rouba uma scooter para se livrar do Biff Tannen, desmonta a mesa e mostra o skate ao mundo. Tirando alguns insignificantes detalhes como máquina do tempo, esta realmente é a história mais plausível. Eu sei que alem de louco, você vai dizer: "Pô, mais vocês mesmo falavam do surfista na década de 60, mais um monte de sites diz a mesma coisa bla bla bla...". Pois é meu amigo, todos eles copiaram do mesmo lugar, inclusive este. Mas vamos pensar nas seguintes questões. Ler Mais>

Skate, SKT, SK8, carrinho, skoito, vários nomes, mas o mesmo significado. O skate, é integrante principal para um dos esportes radicais mais incríveis do planeta, o skateboard. Não se sabe exatamente a origem do esporte, porém ele existe desde o início do século passado (veja história do skate) e desde lá vem evoluindo muito, criando modalidades como slalom, speed e downhill. Das modalidades, duas são mais conhecidas, o "street e vertical". Os skates tem peças e configurações geralmente diferentes para algumas modalidades. Por exemplo, no dowhill os shapes, rodas e trucks são maiores para aumentar a aderência e velocidade.No street, mini-ramp ou Half-Pipe os shapes são menores com concavo no shape e nose. As rodas e trucks também são menores. Diferente de outros esportes, no skateboards o que conta é a emoção, a competitividade é deixada de lado em campeonatos e competições , muito pelo contrário. O "adversário" incentiva a acertar as manobras mais complexas e arriscadas e quando acontece vibra como se fosse o próprio, como póde? A resposta é simples, claro que conta a amizade e as sessões juntos mas o esporte é perigoso, requer coragem, destreza, cordenação e velocidade. Quando a manobra sai "na base", o atleta atinge um objetivo pessoal, não marcou gol, pontos, ou golpes no adversário, apenas conquistou aquilo que ele treinou para conseguir. Ler Mais>