Como nasceu o Skate?
Cronologia
1950 - O skate começa a tomar forma com influência do surf. Os Primeiros
shapes
são artesanais, têm eixos de patins e
rodas de ferro pregadas em madeira
( madeirite, por exemplo).
1963 - Chega
shapes industrializados, de madeira ou fibra, com eixos específicos
e rodas de porcelana ou borracha. A loja Makaha (EUA) vende o primeiro
skate.
1970 - O engenheiro quimico americano Frank Nasworthy inventa
rodas de poliuretano.
Os shapes ganham concave (curva na superfície) para aumentar a aderência.
1975 - Shapes e eixos ficam largos e as
rodas ganham em altura por conta
do aumento da prática em pistas e piscinas. Saem os primeiros modelos de
shapes
assinados por feras do
skate.
1978 - Alla Ollie Gelfand inventa o Ollie Air. Ainda nos anos 70, Tony alva
inventa o aéreo de Frontside. Depois, Tom Inoye faz o oposto: o Backside - que abre
espaço para o Lien Air, de Neil Blender, e o Indy Air, de Duane Peters
Início dos 80 - Pequenas empresas de produtos de
skate,
na maioria criadas por fãs, começam a ganhar porte. Cresce o investimento em segurança.
1980 - Nesta década, ha grande evolução com Rodney Mullen e seus "Flips",
além de outras inúmeras variações. Surgem as primeiras de grind na rua (escorregar
com eixos).
1983 - Tony Hawk faz o clássico Frontside 540º, popularizando como "Rodeo
Flip". Mike McGill dá o 540º de Backside, o "McTwist", variação mais popular do
540º
1984 - O skatista Stacey peralta filma "theBones Brigades Video Show", sobre
jovens skatistas,
manobras e postura da equipe Bones Brigades. O time tinha o então
jovem Tony Hawk.
1987 - O
skate passa a influenciar pesadamente no vestuário,
na música e na cultura. O nose (dianteira do shape) aumenta.
Final dos 80 -
shapes e eixos ficam estreitos e nose e tail (dianteira e
traseira do shape) ganham praticamente o mesmo tamanho. As todas são pequenas: diâmetro
de 46 a 52mm.
1995 - Após baixa na popularidade, o
skate ressurge
com força devido ao lançamento dos X Games, em Thode Island (EUA). A partir deste
ano, a prática de verts com rampas aumenta. Surgem
shapes de um metro ou mais de
comprimento, para longboard.
1995 - O brasileiro Bob Burnquist vence o SlamCity Jam, no Cana´da, andando
de base trocada (swtch-tance).
1995 - Digo menezes conquista o primeiro título mundial para o Brasil, no
vert, e muda a cara do país no exterior. Chamados de "Piratas" por usarem roupas
de grife, mas falsificadas, os brasileiros ganha mais respeito no circuito.
1997 - Inspirado no BMX e no snowboard, Rob "Sluggo" Boyce acerta o BackFlip.
Final dos 90 - Consolidam-se diversos tamnanhos de shapes, eixos e
rodas,
de acordo com a modalidade praticada. Tony Hawk executa pela primeira vez a manobra
900º (1999).
2000 - Os brasileiros Bob Burnquist e Carlos Andrade (Piolho). são campeões
mundiais de vertical e street, respectivamente.
2002 - Rodil de Araujo Junior (Ferrugem), vence o circuito mundial de street,
feito que repetiria em 2004.
2003 - Sandro Dias (Mineirinho), conquista o primeiro de seus cinco títulos
mundiais no vert. posteriormente executa o 900º. Antes dele, o italiano Giorgio
Zattoni também faz a manobra.
2006 - Desgner, artista e escritora, a paulista de 21 anos karen Jones conquista
o Mundial de
skate vertical feminino, título inédito para o
Brasil.
Em tempos distantes, na década de 60 para ser mais exato, um pobre surfista vivia
infeliz, pois os mares ingratos e calmos de seu pico preferido não lhes davam as
ondas necessárias para eles droparem. Como um grande fã da biografia de Albert Einstein,
o grande aspirante a gênio pensou: "Ora vou inventar o skate e surfar nos asfalto!"
Grande! A história seria fantástica se não fosse uma lenda! Bom veja esta:
Um muleque encapetado pegou as ferramentas do pai, serrou o patins da Irma e pregou
as rodas em uma madeira para ir brincar com os amigos. Outra lenda, mas esta com
possibilidades um pouco maiores, eis a foto:
Sim meu amigo, os trucks estão pregados naquela coisa, muito doido não? Agora esta
é minha preferida:
Marty McFly entra no Delorean para fugir de terroristas, volta acidentalmente ao
passado, rouba uma scooter para se livrar do Biff Tannen, desmonta a mesa e mostra
o skate ao mundo.
Tirando alguns insignificantes detalhes como máquina do tempo, esta realmente é
a história mais plausível. Eu sei que alem de louco, você vai dizer: "Pô, mais vocês
mesmo falavam do surfista na década de 60, mais um monte de sites diz a mesma coisa
bla bla bla...". Pois é meu amigo, todos eles copiaram do mesmo lugar, inclusive
este. Mas vamos pensar nas seguintes questões.
- O primeiro campeonato mundial de skate foi em 1965,
olhai.
O esporte já rolava há tempos, na década de 60 ele estava apenas evoluindo.
- O que o surfista usou para prender as rodas na prancha e que rodas eram estas? Pense
nos trucks, não seria algo simples.
- O quanto dirigível seria uma prancha de surf?
O mais provável é que o skate seja uma simples evolução da scooter que já existia
na época, juntamente com os patins. Veja esta scooter/skate de 1930, a mesa é removivel para o
border se aventurar nas ladeiras, e logo abaixo, a imagem de um patins antigo:
"Os primeiros relatos de que se tem noticia
são de 1918, quando um garoto norte-americano chamado Doc Ball desmontou os patins
da irmã e montou um skate em um shape (molde de madeira do skate). Com o joelho
apoiado na estrutura, Doc dava impulso com o outro pé. Mesmo não ficando em pé,
a essência do skate nascia ali."
Eduardo Yndyo Tassara, pesquisador brasileiro da história do skate.
O
Museu online do Skateboard da Crânio, tem uma cronologia
com muito interessante, com muitos skates, peças, curiosidades, marcas, empresas,
skatistas, etc. Da uma boa base de toda a evolução do skate, so olhando as imagens
passa um filme em nossa cabeça da história do skateboard. Coloquei na evolução do skate apenas
o que considerei relevante para as mudanças do skateboard, mesmo assim são mais de 50 skates.
Bom, vamos la.
Evolução do Skate
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De 1920 até 1950
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Three Wheeler
Na década de 1920, fezeram este brinquedo, um carro de pedal com três
rodas, normalmente vendido em pares para imitar o esqui. Encontrado apenas a parte
de um par, especula se que as crianças saltavam em apenas uma coisa dessas e desciam
morro abaixo. Sem um sistema de direção, e dimensões de 7,62 cm X 25,4 cm, andar
neste brinquedo pioneiro seria um fator de risco constante. Esqueça as manobras,
pense apenas em sobrevivência.
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Scooter Skate
Este raro Skate Scooter de 1930 era um hibrido entre scooter/skate,
que foi projetado com um simples parafuso que prende a base para poder andar como
scooter ou skate. Um skate de três rodas com rodas de aço de roller, não tinha um
mecanismo para mudar de direção. Com o formato de um navio, este skate tinha a espessura
de 16,51cm x 33cm e base de metal. Descer ladeira com este skate deveria ter sido
muito barulhento, áspero e adrenalina a mil.
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Skeeter Skate
Na década de 40, devido à segunda guerra, metais como aço e ferro
eram raros. O alumínio, considerado barato, tinha disponível o bastante para a fabricação
de brinquedos como este Skeeter. O Skeeter era um Scooter/Skate, com a base do scooter
removível. Com medidas de 10,16 cm x 38,1 cm, a base foi trabalhada com alumínio.
Este skate apresentava uma inovação notável que foi a introdução de eixos de direção
"trucks". Apesar de não ser reconhecida, a inovação deste skate permitiu que o skatista
mudasse a direção do carrinho.
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Home Built (Skate Artesanal)
Rodas de skate
roller pregadas a um pedaço de madeira.
Esta é uma das histórias da invenção do skate, que muitas pessoas conhecem. Entre
outras variações da história do skate, sabe-se que o esporte era bem perigoso. Utilizado
entre as décadas de 50 e 60, este skate faz parte da primeira onda dos verdadeiros
skatistas que desenvolveram as habilidades básicas de hoje. O modelo mede 8,89 cm
x 45,72 cm e tinha trucks ligados à maderia com pregos "dobrados". Isso que é ter
culhão!
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Scoot Kit
Este é o elo perdido entre o Skate Artesanal, construído a partir de peças
de roller, e o skate completamente fabricado de meados dos anos 60. O Scoot Kit
é um skate com trucks,
que utiliza rolamentos e
rodas de aço. Este skate possui
um conjunto de equipamentos de montagem, juntamente de um manual de instruções de
como construir seu próprio skate, scooter, ou skoot-kart. Esta peça representa um
dos primeiros produtos projetados especificamente para a tendência de crescimento
do skateboard, e mostra as verdadeiras raizes da cultura do skate.
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Roller Derby - #10
Este skate foi fabricado nos anos 60, em grandes quantidades,
vários tamanhos e desenhos. O Roller Derby, é um exemplo dos skates antigos mais
populares. Com medidas de 11.43 cm X 48.26 cm, este skate está equipado com trucks
da velha escola e rodas de aço.
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Mustang 65
Com shape em formato de pílula, o modelo de Skate Mustang 65 tem medidas
de 11,43cm x 47,62cm, tinha no shape a frase "Sidewalk Surfer" estampada, um termo
popular usado no inicio das eras do Skateboard.
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Surfer
Com shape em forma de pílula, o skate mede 11,43cm x 48,26cm. Este pussui
trucks e rodas de aço, também mostrado nas medidas 15,24cm x 60,96cm. A palavra
surfer tradicional da época, provavelmente foi pintado por um skater das antigas.
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Surf Roller
Com a impressão de umas das melhores estampas de shapes, o skate Surf
Rolelr provavelmente foi produzido pela empresa Arandell no final dos anos 50. Com
rodas de aço e trucks de Roller cortados e configurados para o skate. Fato histórico
do início da fabricação dos skates.
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Hot Dogger
O Hot Dogger ski-board é um skate com pequena produção no início da década
de 50, com rodas de aço e trucks, este skate tem as medidas de 10,16cm x 47,62cm
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ANOS 60
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Zipees Sidewalk Surfboard
Pequeno skate produzido no início da década de 60, exemplifica
bem o estilo da época onde os skates ainda eram considerados como brinquedos. Este
tem o shape na forma cônica, rodas de aço e trucks de roller.
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Fli-Back Skate Racer
Skate do início da década de 60 e foi fabricado em High Point,
Carolina do Norte. Com "tail" arredondado e Nose fino este skate mede 13,97cm x
53,34cm e as rodas de aço tem calotas amarelas.
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Skateboard genuíno do Canadá
No início ou em meados dos anos 60, o skateboard estava
em fase de crescimento. A produção de skate se espalhou a partir da Califórnia para
todo os EUA e Canadá. Este é um belo exemplo de skate com rodas de aço feita no
Canadá, com medidas de 12,06cm x 48,26cm este modelo de skate mostra uma evolução
na fixação dos trucks no Shape, utilizando parafusos Robertson (parafusos de cabeças
quadradas até hoje disponíveis apenas no Canadá). Este foi um marco em relação aos
rebites que eram normalmente utilizados para fixar os trucks no shape.
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Sokol - Surf Skate
Não existe qualquer informação da empresa que fabricou o modelo
Sokol skate. Há porém alguns detalhes que fazem deste skate um fato importante para
a história das rodas. O shape tinha um formato de prancha, com medidas de 12,7cm
x por 54,61cm facilitava o equilíbrio do skatista. A marca Woodburn mostra o seu
estilo, esta se tornaria a marca mais popular dos anos 60 e no inicio dos anos 70.
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Nash Shark
A Nash contruiu vários modelos de skate nos anos 60, sendo umas das mais
populares com shapes no formato de Tubarão. Com medidas de 13,97cm x 55,88, esta
utiliza o surf como tema para estampas no shape. Com estampas nas cores azuis, vermelho
e laranja com preto, este skate possui
rodas de aço e shape no formato tubarão.
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Super Skate
Este skate, marca o skateboard para o desenvolvimentos de skate com
rodas de aço para rodas de argila (não é barro, é feito a base de cascas de nozes).
Acredite ou não, a roda de argila era muito melhor, porém desgastava rapidamente,
sobretudo em superfícies muito ásperas. O skate mostrado aqui tem medidas de 13,97cm
x 57,15cm, e rodas de argila. Este modelo foi feito em Richmond, suburbio de Vancouver,
Canadá. O modelo exibido aqui foi comprado do proprietário original que tinha adquirido
em 1967
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Sincor - Clay Wheel
A sincor foi uma marca com sede em Venice, California no anos
60. O skate mostrado aqui tem medidas de 13,33cm x 52,07cm, com o shape feito madeira
maciça tem o formato de prancha de Surf com acabamento cônico nas laterais, com
trucks e dando ênfase na aderência das
rodas de argila. Próximo ao tail tem o logotipo
da marca Sincor queimado com as palavras "Venice Calif".
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Roller Derby Aerflyte
Lindo skate com shape de madeira maciça no formato de prancha
de Surf nas medidas 16,51cm x 73,02cm, todos modelos com o mesmo tema estampado.
Equipados com rolamentos soltos
, rodas de argila e regulagem nos trucks.
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Nash Starburst
Skate provavelmente considerado como um modelo de luxo da Nash, com
um grande shape de 15,24cm x 67,31cm de tail estendido. O skate possui trucks possuem
dupla ação ajustável, rodas de argila com rolamentos soltos
, a roda possui uma colotinha
de plástico.
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Pro Surfer
O skate Pro-Surfer produzido em meados dos anos 60 pela N.J Aluminum
Company de Nova Jersey é único. Com shape construído de alumínio nas cores prata
ou ouro, trucks rebitados rodas de aço com calotas, também disponível com trucks
ajustáveis e rodas de argila.
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Super Surfer - Fiberglass
Este skate Super Surfer dos anos 60, possui uma tecnologia
inovadora com seu shape construído com fibra de vidro, com uma superfície texturizada
para maior aderência. O skate possui as medidas de 17,78cm x 68,58cm, com trucks
de dupla regulagem e rodas de argila. Este shape foi destaque Wide World of Sports
na cobertura do Campeonato Mundia de Skate de 1965 da Califórnia.
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Skee 2 Plus 2
O skate Skee 2 Plus inova com as
rodas de borracha ao invés de rodas
de aço ou argila, são as antecessoras das de uretano. Um casal de de fabricantes
da Inglaterra, experimentaram as rodas de borracha, descobriram que ela oferecia
melhor aderência, mas a borracha se desgastava muito facilmente. O skate mede 12cm
x 57,78cm, tem a palavra nas rodas como marcas em pneus, e calotas prata.
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Ice Surfer
Estima-se que o skate Ice Surfer foi fabricado em meados da década de
60. O shape tem medidas 23,49cm x 85,72cm feito de madeira maciça. Ao invés de rodas
tinha lâminas de gelo, e um designer único para o shape. O Ice Surfer tinha um designer
inovador, ao invés de lixa, utilizava uma borracha texturizada na superfície do
shape.
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ANOS 70
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Hang Ten - Aluminum
Após uma década de rodas de aço e argila, um cara chamado Frank
Nasworthy inventou o uretano, assim nasceram as
rodas de skate "Cadillac". Esta
foi a mudança que o skateboard estava esperando. Enquanto as rodas de argila forma
uma ligeira melhoria das rodas de aço, o uretano foi a verdadeira revolução de rodas
de skate, fazendo as técnicas das manobras avançarem muito rapidamente. Outro fato
interessante que podemos observar, o shape possui O skate mostrado aqui tem medidas
de 13,97cm x 60,96cm trucks de alumínio, e rodas traseiras maiores que as rodas
dianteiras para criar um efeito de Dragster. Provavelmente não era muito funcional,
mas quem se importava?
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Hobie - Woody Weaver
O modelo pró deste skate começou a ficar popular nos anos 70.
Este skate é um modelo profissional e tinha medidas 16.51cm x 60,32cm. O shape tem
o tail em forma de diamante o que era popular na época, é feito a partir de madeira
maciça equipado com trucks ACS 430e rodinhas Power Paw. Este modelo apresenta uma
inovadora tecnologia que foi a mudança de rolamentos soltos para os atuais rolamentos,
o que apresentou uma evidente melhora na performance do skate.
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CAL 240 Polyboard
Este Shape simboliza os produzidos nos anos 70, feito de plástico
ou o que quiser interpretar, este skate introduziu uma quantidade sem precedentes
de praticantes de skateboard. Originalmente sendo fabricado em apenas duas fábricas
da Califórnia. O logo Polyboards existiam no mundo inteiro em inéditas quantidades.
Como você pode imaginar, a qualidade do shape era péssima que eventualmente ajudou
a criar uma reação na mídia. "A ameaça a segurança nas ruas", os shapes foram quebrando
e muitas crianças se ferindo.
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Santa Cruz Woodburn
Madeira sólida, foi o material escolhido para shapes utilizados
em meados dos anos 70. Este skate de medidas 16.51cm x 68,85cm é de uma das mais
famosas marcas da atualidade a Santa Cruz. Ele possui trucks Bennet e rodas Sims
Pure Juice Bowlrider. Observando este skate, é possível adicionar várias manobras
como Tick tacks, space walks, g-turns, toe spins, nose wheelies, tail wheelies,
walk the dog, 360’s, step-overs. ("passear com cacherros, passeios espaciais" que
mrd... é essa? Bom na verdade eu nunca ouvi falar, mas está no site original fazer
o que?)
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Hobie Hustler Hobart
"Hobie" Alter, começou a fabricar pranchas de surf na garagem
do pai no início dos anos 50. Hobie, juntamente com Gordon Clark (Clark Foam), recebem
os créditos de serem os pioneiros na criação de pranchas de espuma de vidro em 1958.
Este skate possui medidas de 16,51cm x 68,85cm, shape plano de Fibra de Vidro, trucks
ACS e rodas Hobie, deve ter chegado ao mercado em torno de 1974-1975.
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Maha - Oak
O shape deste skate foi produzido por uma empresa que não era especializada
em skates, porém ele possui uma qualidade excelente. Produzido pela empresa waterski
company Maharaja, o shape é feito de madeira maciça e com um tipo de pára-choque
de borracha no Nose. Com trucks Tracker
Half Track e rodas Sims. A Maha também fez
alguns skates assasinos nos anos 70
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G&S Fibreflex - Wood /Glass Laminate
Este é um skate considerado bastante técnico
para meados dos anos 70. Com medidas de 16cm x 73,02cm, shape de madeira ou fibra
de vidro eram bem leves. Os trucks Pro Benett
voltou com rodas Rider Road e rolamentos
IKS faziam o skate deslizar suavemente. Rampas e Blows começaram a fazer parte da
realidade do skatista, embora muitas dessas rampas eram 45, outras foram feitas
para imitar os atuais quarters.
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Z-Flex - 27 Rocker
A empresa Z-Fles foi uma das mais notáveis para entrar na era
do Pool Riding. Os shapes "hand-laid" feitos de fibra de vidro como o "Jay Adams"
e os modelos Jimmy Plummer, foram pioneiros e dominantes nos tempos de piscina.
Este skate tem as medidas 19.68cm x 68,58cm era menor e tinha um perfil "Rocker",
em vez do formato plano que os outros modelos de skate da época tinham, possuía
rodas Tunnel Rock e protetor de atrito no Tail.
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Caster
Caster foi uma das marcas mais underground dos anos 70, esta patrocinava
skatistas como Chris Strople e Tom Wally Inoyue. A inovação deste skate foi a mistura
de shapes desenvolvido para as piscinas e feitos de fibra de vidro, dando resistência
e flexibilidade. Este modelo tem medidas 19,68 cm 71,12cm e o elo dos shapes Tubarão.
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Alva Skate - 30
Este skate é tem um formato diferente do Alva Skate 30 anterior,
com medidas 20,32cm x 76,2cm, o shape tem uma forma mais moderna, com tail maior,
nose e usa lixa em toda superfície. Possui trucks Tracker Full Track
e rodas verdes
de 65mm Kryptonics. Foi uma revolução da época com anúcios na revista "Skateboarder
Magazine" e outras. Esta foi a base para configurações idênticas de skate foram
utilizadas nas pistas e piscinas.
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Sims - Lonnie Toft Pig
Este modelo certamente mostra a grande evolução para os famosos
tubarões. Lonnie Toft, foi pioneiro na idéia, experimentando skates com formas mais
amplas. Este modelo de skate "Sims Lonnie" tem as medidas 25,4cm x 76,2cm e trucks
"Grinder trucks". Estes foram os primeiros trucks mas amplos, projetados para encaixar
nos obstáculos, este é maior e melhor para os Grinds. Utiliza também protetores
de tail, nose e no centro do shape (o que da para entender que já existiam rockslides),
rodas verdes Kryptonics que foram rapidamente se tornando as rodas mas quentes do
skate vertical.
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Sims - Lonnie Toft Eight Wheeler
Este é realmente muito loko. O ideal mesmo é apenas
observar este skate com medidas de 34,29cm x 74,93cm, possuía inimagináveis 4 trucks
Tracker Half Track e oito rodas Sims Snake. Lonnie andou com estes em piscinas vazias
e pistas Verticais. Esta coisa é assustadora como o inferno, se você se inclina
para o centro do shape, tudo trava e você pode imaginar o resultado!
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Sims - Phase 2 Composite
O Fim dos anos 70 foi à era do formato de skate no formato
chamado de "Pig", o Vert estava definitivamente na vida do skater, e as empresas
começaram a experimentar novas idéias e conceitos para a construção de skates. Este
modelo Sims tem as medidas 26,03cm x 77,47cm.
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Anos 80
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Head Honcho
A forma de tubarão tomou o mundo do skate no final da década de 70 para
os anos 80. A Northwest Skateboards era uma pequena empresa sediada no Norte de
Vancouver no Canadá. Este skate foi produzido no início dos anos 80 e tem as medidas
25,4cm x 75,2cm possui trucks de magnésio, rodas Sims Snake cônicas e protetores
de alumínio no shape. O interessante neste skate é o truck traseiro, repare no trilho
de proteção parafusado no shape ao truck.
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Skull Skates - Skate Safe
Skate tradicional tubarão nas madidas 25,4cm e 76,2cm.
Com côncavo mais trabalhado.
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Skull Skates - Mutant
Pois é, a palavra mutante faz jus ao seu nome. Este skate
tem um formato estranho, neste modelo o tail está bem gasto.
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Skull Skates - Dead Guys Coffin
Ainda com base no shape tubarão, os skates dos anos
80 são interessantes pela grande variedade de formas, tamanhos e conceitos gráficos
da superfície. Este skate tem as medidas 25,4cm e 76,2cm gerou várias imitações
ao longo dos anos.
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Skull Skates - Jonny Ray
Este lindo formato de shape adotou literalmente o Tail
na forma de um rabo de peixe. Interessante!
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Skull Skates - Wee Boy
Embora hoje em dia os skates de menores medidas para pequenos
praticantes são encontrados em maior quantidade, por volta dos anos 80 eles era
praticamente desconhecidos. O Skate Crânio modelo Wee Boy foi um dos primeiros skates
com tamanho cada vez mais reduzido para atender as necessidades dos skaters de pequeno
porte. Este skate possui as medidas 19,68cm x 62,23cm, o gráfico conhecido como
"Serpent Boy" foi baseado a partir de uma Garrafa de Elixir de 1920, provavelmente
utilizado para acalmar os nervos de uma criança endiabrada.
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Skull Skates - Hosoi Hammerhead
Christian Hosoi foi uma figura influente no skateboard
na década de 80. Christian e seu pai Ivan projetaram juntos um skate que foi completamente
original e aguçou a imaginação de muitos skatistas. Christian destruia piscinas,
rampas e rampas de vert. Este modelo de skate com um formato bizarro, tem chifres
no Nose e trilho de proteção no truck traseiro.
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Gordon & Smith - Fibrelight
Diversas variedades de skates foram construídos e esquecidos
durante os anos. Na década de 80, Gorden & Smith produziu uma linha de skateboards
super leves com núcleo de fibra de vidro envolvido em protetores de borracha. Este
skate tem as medidas 25,4cm x 78,74 e um shape Billy Ruff. Billy foi um dos skaters
dos anos 80.
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Santa Cruz - Jeff Kendall
A Santa Cruz teve vários modelos profissionais na década
de 80, e um deles foi o modelo de skate Jeff Kendall de tamanhos 24,13cm x 74,93cm,
com trucks Ventures e
rodas Kryptonics CSI de 63,5mm, foi menor que os skates da
época. Este skate foi concebido mais para as ruas, rampas e obstáculos. Podemos
ver o início promissor do street neste skate.
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Schmitt - Chainsaw
Mais um skate da década de 80 com sua forma interessante.
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Bob Schmelzer
Com medidas de 18,41cm x 69,21cm, este skate é um modelo típico para
o estilo Freestyle da época, feito em meados dos anos 80. Um elo nos atuais skates
street/vert, podemos perceber que o tail e nose são côncavos e tem tamanhos similares.
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Alva - Craig Johnson
Craig Johnson, skatista que montava skates para o Texas Zorlac
antes de mudar para a equipe de Alva. A forma deste skate é interessante e mede
26.03cm x 78.10cm. Esta configuração vendeu muito nos anos 80.
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Skull Skates - Double Kick
Um projeto de medidas 25,4cm x 78,74cm, o shape é bem
quadradão, com tail e nose iguais, é uma mostra das tendências de mudanças para
os anos 90.
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Skull Skates - Chili Peppers
Ao final dos anos 80, o skateboard teve uma crise devido
ao fechamento de skateparks, rampas e skatistas perdendo o interesse. Alguns culpam
as revistas por darem foco ao Vert e ignorares a revolução street que estava sendo
despercebido por algum tempo. O skate mostrado aqui tem medidas 25,4cm x 83,82cm,
com tail e nose mais longos e côncavos, mostra a progressão do skate sendo focado
mais ao street do que no vert.
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Anos 90
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Jason Lee - Burger King
No início dos anos 90 as formas de shape estavam começando
a se parecer mas com a forma simétrica. Embora se comparado a este modelo de skate
com 24.76cm x 83,82cm os novos modelos ainda tinham muito que emagrecer
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101 - Natas
Este skate de medidas 22,86cm x 81,28cm, modelo Natas, mostra que a
transição continuou até o refinamento dos shapes dos anos 90. Os shapes continuaram
a sair com tails e noses parecidos e côncavos mais aperfeiçoados e maduros. O skate
estava ficando muito mais técnico que o Freestyle migrando para o street. As rodas
estavam ficando menores, as calças largas e os skatistas da velha guarda sumindo.
Outro ponto interessante é a estampa gráfica em forma de grafitti.
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Skull Skates - Soup Can
A década de 90 foi um momento em que várias empresas de
skate precisaram ser socorridas. Apesar das vendas discretas, este modelo de shape
com medidas 22,22cm x 86,36cm mostra a real tendência para as próximas décadas.
O skateboard seria levado em banho e maria durante alguns anos, algumas crianças
começavam a se interessar pelo skate novamente, skatistas da velha escola e os novos
começavam a abrir os horizontes para diferentes estilos.
História do Skate
Começando sua história no início do seculo, os skates começaram como simples brinquedos.
Aos poucos foram evoluindo, porém eram pesados, com shapes de madeira maciça e rodas
de aço. A superfície do shape era fina, eles não tinham
nose nem tailCom rodas
de aço, rolamentos soltos e trucks sem regulagem. A dificuldade de equilíbrio era grande,
não existiam manobras técnicas, digamos que o skateboard começou do que hoje chamamos de
downhill.
[foto do skatista do rollerDerby]
A partir da década de 60 começaram a ser fabricados skates profissionais. Com bastante influência do
surf, o esporte cresceu, muito. Começavam a aparecer novos skatistas, tecnologias e manobras.
Os primeiros trucks de skate
foram feitos por grandes companhias tais como Chicago, Sure Grip e Roller Derby.
Porém, Makaha e Hobie já improvisavam seus próprios
trucks apenas por divertimento, e assim poderem "surfar no asfalto".
Os trucks de skate eram finos e sem regulagem, ainda com forte influência do Patins.
[foto truck rollerDerby]
Os novos design de rodas
e as rodas de argila e borracha, permitiram aos skatistas da época executar as
manobras novas que antes não podiam ser feitas nas velhas rodas de metal.
Algumas das manobras novas eram: 360s, Handstands, One e Two-foot Nose, Tail Wheelies
and Heelies. Com isso começaram a aparecer as
Primeiras competições.
Os grandes nomes da época eram: John Freeze, os irmãos Dave e Stevie, Skip Feye, Torger Johnson,
Bruce Logan, Bob Mohr e Willie Phillips. Todos estes skaters eram finalistas do primeiro
Campeonato Internacional de 1965. O evento foi realizado em Anaheim,
Califórnia no estádio de La Palma. Tendo como campeão
o grande John Freeze. Aproximadamente seis meses antes deste campeonato, uma revista
chamada Skateboarder fez sua primeira aparição. A revista cobria o mais novo movimento
da época com matérias, histórias e fotos. Ao mesmo tempo, muitos revistas tais como
Look, Time, Saturday Evening Post, revistas de surf e artigos de vários jornais
cobriam o esporte. O primeiro video de skate feito em 1966,
era uma película de 18 minutos.
Em 1971, foi inventada pelo engenheiro químico norte-americano "Frank Nashworthy",
a "rodinha de uretano",
que tinham mais aderência e eram mais silenciosas, este produto novo serviu para
que os skateboards criassem nova
modalidades, tais como:
pool riding, downhill slalom, pipes, ramps... Em 1975 surgia um
truck que revolucionaria o mercado de trucks, ele éra feito especialmente
para o skate, o "Tracker Truck". Os antigos eram feitos com eixo de patins, por
isso se tornavam frágeis e perigosos para os skatistas. Estes dois acontecimentos
deram um bom empurrão para que o esporte ficasse ainda mais forte.
No fim de 70, ouve racionamento de água nos EUA, pessoas esvaziavam suas piscinas,
então os skatistas encontraram um ótimo lugar para andar, nascia ali uma das mais importantes modalidades,
o "vertical".
Os shapes e trucks começaram a mudar de forma, especial para a prática do skate nas piscinas.
Os shapes Tubarão dominaram grande parte da décadade 80.
O esporte teve seu auge nos anos 70, mas algo decepcionante aconteceu para galera o
skateboard. A revista "Skateboarder" que era a mais conhecida e importante sobre
o assunto, anunciou que a partir daquele momento iria começar a cobrir assuntos
sobre Biker's. Ai foi uma bomba,
pistas fechando, pessoas abandonando o skate achando que a moda tinha passado.
Só ficaram os verdadeiros skateboards, os que tinham
o esporte no coração. Logo os skatistas não tinham pistas, revistas e influência da velha guarda,
começaram a andar nas ruas, usando tudo o que achavam como obstáculo, a partir daí, nascia o "
street".
O Street realmente revolucinou o esporte, ficou mais técnico, mais locais de prática, mas manobras nasceram.
Nomes como Tony Hawk e Rodney Mullen levaram o skate para os quatros cantos do planeta.
Os grandes nomes na cultura do skateboard dos
anos 70 eram os irmãos Bruce e Brad, Laura Thornhill, Ellen Berryman, Greg Weaver,
Waldo, Mike Weed, Henry Hester, Dale Smith, Russ Howell, Steve Cathy, Connie Toft
e muitos outros, incluindo o campeão do mundo Tony Alva.
E marcas como Skull(Kranio), Sims, Maha, Alva, Tracker, Santa Cruz e Venture tiveram grande influência.
Depois de vários altos e baixos, o skate volta com tudo nos anos 80, com a inovação
dos half pipes e com a modalidade street, com isso aparecerem revistas, marcas,
filmes, videos, filmes, etc. Ai o esporte nunca mais declinou.
História do skate, o esporte no Brasil
Em nosso país o esporte chegou em meados dos anos 60. O primeiro campeonato de skate aconteceu no Clube Federal
(Rio de Janeiro) no final de 74, mas em outubro de 1975, foi realizado na Quinta
da Boa Vista (Rio de Janeiro) o primeiro grande
campeonato.
Em dezembro de 74 foi inaugurada a primeira
pista de skate da América Latina, Em Nova Iguaçu, e a partir de 76 começaram
a aparecer as primeiras
skateparks. Depois de um declínio, o skate volta com tudo nos anos 80, com
força do "
freestyle".
Os shapes eram os Hammerheads
pra quem não conhece são os "tubarões", e os trucks eram largos e pesados, e as
rodas grandes. Em 80 o mercado se tornou independente, com o nascimento de marcas
domésticas. Até então, o primeiro sk8 made in Brazil era o Torlay, produzido por
uma empresa de brinquedos (a Bandeirante). Paralelamente ao desenvolvimento do mercado
nacional, a importação de marcas americanas como Sims, Tracker e Vision continuava
muito forte. O motivo? O skatista brasileiro ainda não acreditava que a qualidade
do produto verde e amarelo chegasse perto do importado. Hoje, vinte anos depois,
a situação é bem diferente. O Brasil não só tem produtos de qualidade, como também
exporta para outros países. A indústria nacional de sk8 fabrica shapes (Perfect
Line, Stage, Son),
trucks (Crail)
, rodas (Moska)
e tênis (QIX, Freedom Fog). Isso
sem mencionar a popularidade de marcas 100% brazucas, como New Skate Rock, Drop
Dead, Narina e Maha.

Nos anos 90 o street é uma das modalidades mais fortes, apesar do vertical, pois
os skaters não tem de depender de pistas para andar. As
manobras evoluiram e ficaram
bem mais diversificadas, os
shapes
ganharam nose e uma nova forma, os
trucks ficaram
mais leves e as rodas menores, facilitando muito na hora de tirar as manobras.
Agora vários canais de TV, revistas e sites, estão divulgando o esporte, ajudando
a faze-lo crescer ainda mais. Esperamos que o skate nunca mais tenha uma recaída
e que o esporte cresça cada vez mais.