Não dá para saber o dia e o local certo que apareceu o
nosso famoso e adorado carrinho, o Skate, mas eu posso
te dizer que foi no princípio dos anos 60 na Califórnia
onde o movimento "surf" predominava.
Em um belo dia, um surfista estava injuriado de esperar
boas ondas que não vinham, então ele pegou sua prancha e
colocou rodinhas nela (dá pra acreditar?) e saiu andando
em terra firme. O pessoal que viu adorou, pois os
movimentos eram muito parecidos com os do surf. Por isso
muitas pessoas até hoje conhecem este esporte como surf
de rua.
Os skates eram muito primitivos, não tinham
nose nem
tail, era uma tabua com quatro rodinhas que nem
rolamento tinham, eram bilhas soltas presas por porcas.
Em 1965 começaram a ser fabricados e vendidos os
primeiros skates. O negócio cresceu tão poderosamente,
que começaram a surgir vários skatistas, que adotaram a
modalidade "freestyle", que era o que dominava na época. Os primeiros
trucks de skate foram feitos por grandes
companhias tais como Chicago, Sure Grip e Roller Derby .
Porém antes disso, Makaha e Hobie já improvisavam seus
próprios trucks apenas por divertimento, e assim poderem
"surfar no asfalto".
Os novos design de
rodas e as
rodas de borracha dura
permitiram aos skatistas da época executar as manobras
novas que antes não podiam ser feitas nas velhas rodas
de metal. Algumas das manobras novas eram: 360s, Handstands, One e Two-foot Nose, Tail Wheelies and
Heelies.
Com isso começaram a aparecer as primeiras
competições.
Os grandes nomes da época eram: John Freeze, os irmãos
Dave e Stevie, Skip Feye, Torger Johnson, Bruce Logan,
Bob Mohr e Willie Phillips. Todos estes skaters eram
finalistas do primeiro Campeonato Internacional de 1965.
O evento foi realizado em Anaheim, Califórnia no estádio
de La Palma. Tendo como campeão o grande John Freeze. Aproximadamente seis meses antes deste campeonato, uma
revista chamada Skateboarder fez sua primeira aparição.
A revista cobria o mais novo movimento da época com
matérias, histórias e fotos. Ao mesmo tempo, muitos
revistas tais como Look, Time, Saturday Evening Post,
revistas de surf e artigos de vários jornais cobriam o
esporte. O primeiro video de skate feito em 1966, era
uma película de 18 minutos.
O esporte teve seu auge nos anos 70, onde aconteceu algo
decepcionante para galera do carrinho, a revista "Skateboarder"
que era a mais conhecida e importante sobre o assunto,
anunciou que a partir daquele momento iria começar a
cobrir assuntos sobre Biker's.
Ai foi uma bomba, pistas fechando, pessoas abandonando o skate achando que a moda tinha passado (os famosos "paga-paus"
). Só ficaram os verdadeiros skateboards, os que tinham
o esporte na veia e no coração. E o que aconteceu com os skatistas, já que perderam suas
pistas, revistas, etc? Os caras começaram a andar na
rua, usando tudo o que achavam como obstáculo, a partir
daí, se deu criada uma das duas mais importantes atuais
modalidades do skate, o "street".
Na década de 70, ouve racionamento de água nos EUA,
pessoas esvaziavam suas piscinas, então os skatistas
encontraram um ótimo lugar para se andar, ai estava
criada a outra das duas mais importantes modalidades, o
"vertical".
Em 1971, foi inventada pelo engenheiro químico
norte-americano "Frank Nashworthy", a "rodinha de uretano", que tinham mais aderência e eram mais
silenciosas, este produto novo serviu para que os
skateboards criassem nova
modalidades, tais como:
pool riding,
downhill slalom, pipes, ramps... Em 1975 surgia
um truck que revolucionaria o mercado de trucks, ele éra
feito especialmente para o skate, o "Tracker Truck". Os
antigos eram feitos com eixo de patins, por isso se
tornavam frágeis e perigosos para os skatistas. Estes
dois acontecimentos deram um bom empurrão para que o
esporte ficasse ainda mais forte. Os grandes nomes na cultura do
skateboard dos anos 70
eram os irmãos Bruce e Brad, Laura Thornhill, Ellen
Berryman, Greg Weaver, Waldo, Mike Weed, Henry Hester,
Dale Smith, Russ Howell, Steve Cathy, Connie Toft e
muitos outros, incluindo o campeão do mundo Tony Alva.
Depois de vários altos e baixos, o skate volta com tudo
nos anos 80, com a inovação dos half pipes e com a
modalidade street, com isso aparecerem revistas, marcas,
filmes, videos, filmes, etc. Ai o esporte nunca mais
declinou.
Em nosso país o esporte chegou em meados dos anos 60. O
primeiro campeonato de skate aconteceu no Clube Federal
(Rio de Janeiro) no final de 74, mas em outubro de 1975,
foi realizado na Quinta da Boa Vista (Rio de Janeiro) o
primeiro grande campeonato.
Em dezembro de 74 foi inaugurada a primeira
pista de skate da América Latina, Em Nova Iguaçu, e a partir de
76 começaram a aparecer as primeiras skateparks.
Depois de um declínio, o skate volta com tudo nos anos
80, com força do "freestyle".
Cronologia
1950 -
Surfistas idealizam um tipo de
"surfe nas ruas" da Califórnia.
Primeiros shapes são artesanais,
têm eixos de patins e rodas de
ferro pregadas em madeira (
madeirite, por exemplo).
1963 - Chega shapes
industrializados, de madeira ou
fibra, com eixos específicos e
rodas de porcelana ou borracha.
A loja Makaha (EUA) vende o
promeiro skate.
1970 -
O engenheiro quimico americano
Frank Nasworthy inventa rodas de
poliuretano. Os shapes ganham
concave (curva na superfície)
para aumentar a aderência.
1975 - Shapes e eixos ficam
largos e as rodas ganham em
altura por conta do aumento da
prática em pistas e piscinas.
Saem os primeiros modelos de
shapes assinados por feras do
skate.
1978 - Alla Ollie Gelfand inventa o
Ollie Air. Ainda nos anos 70,
Tony alva inventa o aéreo de
Frontside. Depois, Tom Inoye faz
o oposto: o Backside - que abre
espaço para o Lien Air, de Neil
Blender, e o Indy Air, de Duane
Peters
Início dos 80 - Pequenas
empresas de produtos de skate,
na maioria criadas por fãs,
começam a ganhar porte. Cresce o
investimento em segurança.
1980 -
Nesta década, ha grande evolução
com Rodney Mullen e seus "Flips",
além de outras inúmeras
variações. Surgem as primeiras
de grind na rua (escorregar com
eixos).
1983 - Tony Hawk faz o clássico
Frontside 540º, popularizando
como "Rodeo Flip". Mike McGill
dá o 540º de Backside, o "McTwist",
variação mais popular do 540º
1984 -
O skatista Stacey peralta filma
"theBones Brigades Video Show",
sobre jovens skatistas, manobras
e postura da equipe Bones
Brigades. O time tinha o então
jovem Tony Hawk.
1987 - O skate passa a
influenciar pesadamente no
vestuário, na música e na
cultura. O nose (dianteira do
shape) aumenta.
Final
dos 80 - Shapes e eixos ficam
estreitos e nose e tail
(dianteira e traseira do shape)
ganham praticamente o mesmo
tamanho. As todas são pequenas:
diâmetro de 46 a 52mm.
1995 - Após baixa na
popularidade, o skate ressurge
com força devido ao lançamento
dos X Games, em Thode Island
(EUA). A partir deste ano, a
prática de verts com rampas
aumenta. Surgem shapes de um
metro ou mais de comprimento,
para longboard.
1995 -
O brasileiro Bob Burnquist vence
o SlamCity Jam, no Cana´da,
andando de base trocada (swtch-tance).
1995 - Digo menezes conquista o
primeiro título mundial para o
Brasil, no vert, e muda a cara
do país no exterior. Chamados de
"Piratas" por usarem roupas de
grife, mas falsificadas, os
brasileiros ganha mais respeito
no circuito.
1997
- Inspirado no BMX e no
snowboard, Rob "Sluggo" Boyce
acerta o BackFlip.
Final dos 90 -
Consolidam-se diversos tamnanhos
de shapes, eixos e rodas, de
acordo com a modalidade
praticada. Tony Hawk executa
pela primeira vez a manobra 900º
(1999).
2000
- Os brasileiros Bob Burnquist e
Carlos Andrade (Piolho). são
campeões mundiais de vertical e
street, respectivamente.
2002 - Rodil de Araujo
Junior (Ferrugem), vence o
circuito mundial de street,
feito que repetiria em
2004.
2003
- Sandro Dias (Mineirinho),
conquista o primeiro de seus
cinco títulos mundiais no vert.
posteriormente executa o 900º.
Antes dele, o italiano Giorgio
Zattoni também faz a manobra.
2006 - Desgner, artista e
escritora, a paulista de 21 anos
karen Jones conquista o Mundial
de Skate vertical feminino,
título inédito para o Brasil.
Os shapes eram os
Hammerheads pra quem não conhece são os "tubarões", e os
trucks eram largos e pesados, e as rodas grandes. Em 80 o mercado se tornou independente, com o nascimento
de marcas domésticas. Até então, o primeiro sk8 made in
Brazil era o Torlay, produzido por uma empresa de
brinquedos (a Bandeirante). Paralelamente ao
desenvolvimento do mercado nacional, a importação de
marcas americanas como Sims, Tracker e Vision continuava
muito forte. O motivo? O skatista brasileiro ainda não
acreditava que a qualidade do produto verde e amarelo
chegasse perto do importado.
Hoje, vinte anos depois, a situação é bem diferente. O
Brasil não só tem produtos de qualidade, como também
exporta para outros países. A indústria nacional de sk8
fabrica shapes (Perfect Line, Stage, Son), trucks (Crail),
rodas (Moska) e tênis (QIX, Freedom Fog). Isso sem
mencionar a popularidade de marcas 100% brazucas, como
New Skate Rock, Drop Dead, Narina e Maha.
Nos anos 90 o street é uma das modalidades mais fortes,
apesar do vertical, pois os skaters não tem de depender
de pistas para andar. As manobras evoluiram e ficaram
bem mais diversificadas, os shapes ganharam nose e uma
nova forma, os trucks ficaram mais leves e as rodas
menores, facilitando muito na hora de tirar as manobras.
Agora vários canais de TV, revistas e sites, estão
divulgando o esporte, ajudando a faze-lo crescer ainda
mais. Esperamos que o skate nunca mais tenha uma recaída
e que o esporte cresça cada vez mais.